நவம்பர் தொடக்கத்தில், கிழக்கு சீனாவில் பினோல் சந்தையின் விலை மையம் 8000 யுவான்/டன் கீழே குறைந்தது. பின்னர், அதிக செலவுகள், பினோலிக் கீட்டோன் நிறுவனங்களின் இலாப இழப்புகள் மற்றும் வழங்கல்-தேவை தொடர்பு ஆகியவற்றின் கீழ், சந்தை ஒரு குறுகிய வரம்பிற்குள் ஏற்ற இறக்கங்களை அனுபவித்தது. சந்தையில் தொழில்துறை பங்கேற்பாளர்களின் அணுகுமுறை எச்சரிக்கையாக உள்ளது, மேலும் சந்தை காத்திருப்பு மற்றும் பார்க்கும் உணர்வால் நிரம்பியுள்ளது.

ஒரு செலவு கண்ணோட்டத்தில், நவம்பர் தொடக்கத்தில், கிழக்கு சீனாவில் பினோலின் விலை தூய பென்சீனை விட குறைவாக இருந்தது, மேலும் பினோலிக் கீட்டோன் நிறுவனங்களின் லாபம் லாபத்திலிருந்து இழப்புக்கு மாறியது. இந்த நிலைமைக்கு தொழில் அதிகம் பதிலளிக்கவில்லை என்றாலும், மோசமான தேவை காரணமாக, பினோலின் விலை தீவிர தூய பென்சீனாக மாறியுள்ளது, மேலும் சந்தை சில அழுத்தங்களுக்கு உள்ளாகியுள்ளது. நவம்பர் 8 ஆம் தேதி, கச்சா எண்ணெயின் வீழ்ச்சியால் தூய பென்சீன் கீழே இழுக்கப்பட்டது, இதனால் பினோல் உற்பத்தியாளர்களின் மனநிலையில் சிறிது பின்னடைவு ஏற்பட்டது. முனைய கொள்முதல் குறைந்தது, மற்றும் சப்ளையர்கள் லேசான லாப வரம்புகளைக் காட்டினர். இருப்பினும், அதிக செலவுகள் மற்றும் சராசரி விலைகளைக் கருத்தில் கொண்டு, லாப வரம்புகளுக்கு அதிக இடம் இல்லை.

விநியோகத்தைப் பொறுத்தவரை, அக்டோபர் இறுதிக்குள், இறக்குமதி செய்யப்பட்ட மற்றும் உள்நாட்டு வர்த்தக சரக்குகளை நிரப்புவது 10000 டன்களைத் தாண்டியது. நவம்பர் தொடக்கத்தில், உள்நாட்டு வர்த்தக சரக்கு முக்கியமாக கூடுதலாக வழங்கப்பட்டது. நவம்பர் 8 ஆம் தேதி நிலவரப்படி, உள்நாட்டு வர்த்தக சரக்கு இரண்டு கப்பல்களில் ஹெங்யாங்கிற்கு 7000 டன்களைத் தாண்டியது. 3000 டன் போக்குவரத்து சரக்குகளில் ஜாங்ஜியாகாங்கிற்கு வரும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. புதிய சாதனங்கள் உற்பத்தியில் சேர்க்கப்படுவதற்கான எதிர்பார்ப்புகள் இருந்தாலும், சந்தையில் ஸ்பாட் விநியோகத்தை கூடுதலாக வழங்க வேண்டிய அவசியம் உள்ளது.

தேவையைப் பொறுத்தவரை, மாதத்தின் இறுதியில் மற்றும் மாத தொடக்கத்தில், கீழ்நிலை முனையங்கள் சரக்கு அல்லது ஒப்பந்தங்களை ஜீரணிக்கின்றன, மேலும் வாங்குவதற்கான சந்தையில் நுழைவதற்கான உற்சாகம் அதிகமாக இல்லை, இது சந்தையில் பினோலின் விநியோக அளவை கட்டுப்படுத்துகிறது. கட்டம் வாங்குதல் மற்றும் தொகுதி விரிவாக்கம் மூலம் சந்தை போக்கின் நிலைத்தன்மையைத் தக்கவைத்துக்கொள்வது கடினம்.

விரிவான செலவு மற்றும் வழங்கல் மற்றும் தேவை அடிப்படைகள் பகுப்பாய்வு, அதிக செலவுகள் மற்றும் சராசரி விலைகள், அத்துடன் பினோலிக் கீட்டோன் நிறுவனங்களின் லாபம் மற்றும் இழப்பு நிலைமை ஆகியவை ஓரளவிற்கு சந்தையை மேலும் கீழ்நோக்கி தடுத்தன. இருப்பினும், கச்சா எண்ணெயின் போக்கு நிலையற்றது. தூய பென்சீனின் தற்போதைய விலை பினோலை விட அதிகமாக இருந்தாலும், போக்கு நிலையற்றது, இது எந்த நேரத்திலும் பினோல் தொழில்துறையின் மனநிலையை நேர்மறையாகவோ அல்லது எதிர்மறையாகவோ பாதிக்கும், மேலும் குறிப்பிட்ட சூழ்நிலைக்கு ஏற்ப சிகிச்சையளிக்கப்பட வேண்டும். கீழ்நிலை டெர்மினல்களின் கொள்முதல் பெரும்பாலும் தேவைக்கு உட்பட்டது, இது நீடித்த கொள்முதல் சக்தியை உருவாக்குவது கடினம், மேலும் சந்தையில் ஏற்படும் தாக்கமும் நிச்சயமற்ற காரணியாகும். ஆகையால், குறுகிய கால உள்நாட்டு பினோல் சந்தை 7600-7700 யுவான்/டன் ஏற்ற இறக்கமாக இருக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது, மேலும் விலை ஏற்ற இறக்க இடம் 200 யுவான்/டன் தாண்டாது.