சமீபத்தில், கச்சா எண்ணெய் முதலில் அதிகரித்துள்ளது, பின்னர் குறைந்துவிட்டது, டோலுயினுக்கு மட்டுப்படுத்தப்பட்ட ஊக்கத்துடன், ஏழை அப்ஸ்ட்ரீம் மற்றும் கீழ்நிலை தேவையுடன். தொழில்துறையின் மனநிலை எச்சரிக்கையாக இருக்கிறது, சந்தை பலவீனமாகவும் குறைந்து கொண்டிருக்கிறது. மேலும், கிழக்கு சீனா துறைமுகங்களிலிருந்து ஒரு சிறிய அளவு சரக்கு வந்துள்ளது, இதன் விளைவாக போதுமான நுகர்வு மற்றும் சரக்குகளில் சிறிது குறைவு ஏற்படுகிறது; சில சுத்திகரிப்பு நிலையங்கள் வெப்பமடைந்து மறுதொடக்கம் செய்யப்பட்டுள்ளன, இதன் விளைவாக ஒரு சிறிய அளவு ஏற்றுமதி விற்பனை மற்றும் உற்பத்தியில் அதிகரிப்பு ஏற்படுகிறது, இதன் விளைவாக உள்நாட்டு டோலுயீன் விநியோகத்தின் ஒட்டுமொத்த அதிகரிப்பு ஏற்படுகிறது; சுத்திகரிப்பு நிலையத்தின் பாரம்பரிய கீழ்நிலை TDI பகுதி மூடப்பட்டு, கொள்முதல் தேவை; மூலப்பொருட்களின் தற்போதைய சரிவு டோலுயீன் சந்தையை இழுத்துச் சென்றது, அதே நேரத்தில் கீழ்நிலை தேவை மோசமாக உள்ளது, இதன் விளைவாக குறைந்த உண்மையான பரிவர்த்தனை அளவு ஏற்படுகிறது.
எண்ணெய் விலை நிலைமை
11 வது நிலவரப்படி, அமெரிக்காவில் வேலையின்மை சலுகைகளுக்கான ஆரம்ப உரிமைகோரல்களின் எண்ணிக்கை அதிகரித்துள்ளது, மேலும் கடன் உச்சவரம்பு பிரச்சினை தொடர்ந்து சந்தைக் கவலைகளை உயர்த்துகிறது, இது சர்வதேச எண்ணெய் விலையில் சரிவுக்கு வழிவகுக்கிறது. NYMEX கச்சா எண்ணெய் எதிர்காலம் 06 ஒப்பந்தம் ஒரு பீப்பாய்க்கு 69 1.69, அல்லது 2.33%, 70.87; ஐஸ் ஆயில் எதிர்கால ஒப்பந்தம் 07 பீப்பாய்க்கு 43 1.43 அல்லது 1.87%, 74.98 ஆக சரிந்தது. சீனா இன் கச்சா எண்ணெய் எதிர்காலத்திற்கான முக்கிய ஒப்பந்தம், 2306, 2.1 முதல் 514.5 யுவான்/பீப்பாய் வரை சரிந்தது, அதே நேரத்தில் ஒரே இரவில் வர்த்தகத்தில் 13.4 முதல் 501.1 யுவான்/பீப்பாய் வரை சரிந்தது.
சாதன நிலைமை

சந்தை செல்வாக்கு செலுத்தும் காரணிகளின் பகுப்பாய்வு
தற்போதைய சந்தை கீழ் ஆதரவு நல்லது, மற்றும் ஆட்டோமொபைல் போக்குவரத்து வழங்கல் குறைந்துள்ளது. இருப்பினும், துறைமுக சரக்கு நுகர்வு குறைந்துவிட்டது, மேலும் கீழ்நிலை முனைய தேவை மந்தமாக உள்ளது; வணிக உரிமையாளரின் அணுகுமுறை முக்கியமாக காத்திருக்கிறது.
எதிர்கால சந்தை முன்னறிவிப்பு
தற்போது, ​​பெட்ரோல் தொழில்துறையின் கொள்முதல் டோலுயீன் சந்தைக்கு ஒரு முக்கியமான ஆதரவாக உள்ளது. செக்கோ, தைஜோ, லுயோயாங் மற்றும் பிற சாதனங்கள் நடுத்தர மற்றும் பின்னர் கட்டங்களில் பராமரிப்புக்காக மூடப்பட திட்டமிடப்பட்டுள்ளன, இதன் விளைவாக வழங்கல் குறைகிறது. பெட்ரோல் கொள்முதல் செய்வதிலும் உறுதியற்ற தன்மை உள்ளது, இதன் விளைவாக டோலுயீன் சந்தையில் மந்தநிலை மற்றும் மந்தமான கீழ்நிலை தேவை ஏற்படுகிறது. ஆகையால், விநியோக பக்கத்திலிருந்து நேர்மறையான ஆதரவு ஈடுசெய்யப்பட்டுள்ளது, எதிர்பார்க்கப்படும் இயக்க வரம்பு 7000 முதல் 7200 யுவான்/டன்.