ஸ்டைரீன் விநியோகத்தின் வளர்ச்சி எதிர்பார்த்ததை விட குறைவாக உள்ளது, மேலும் துறைமுக சரக்கு அதிகரிப்பதற்குப் பதிலாக குறைந்துள்ளது.

ஜூலை மாதத்திற்கான விநியோகம் மற்றும் தேவை சமநிலை ஜூன் மாதத்தில் கணிக்கப்படும் போது, ​​ஜூலை மாதத்தில் உள்நாட்டு உற்பத்தி சுமார் 1.38 மில்லியன் டன்களாக இருக்கும் என்றும், ஒட்டுமொத்த சமூக இருப்பு சுமார் 50000 டன்களாக இருக்கும் என்றும் எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. இருப்பினும், திட்டமிடப்படாத மாற்றங்கள் ஸ்டைரீன் உற்பத்தியில் எதிர்பார்த்ததை விட குறைவான அதிகரிப்பை ஏற்படுத்தியது, மேலும் பிரதான துறைமுக இருப்பு அதிகரிப்பதற்கு பதிலாக, அது குறைந்தது.

1. புறநிலை காரணிகளால் பாதிக்கப்பட்டு, டோலுயீன் மற்றும் சைலீன் தொடர்பான கலப்புப் பொருட்களின் விலைகள், குறிப்பாக அல்கைலேட்டட் எண்ணெய் மற்றும் கலப்பு நறுமண ஹைட்ரோகார்பன்கள், டோலுயீன் மற்றும் சைலீன் கலப்பதற்கான உள்நாட்டு தேவை அதிகரிப்பதை ஊக்குவித்துள்ளன, இதன் விளைவாக விலைகளில் வலுவான அதிகரிப்பு ஏற்பட்டுள்ளது. எனவே, எத்தில்பென்சீனின் விலை அதற்கேற்ப அதிகரித்துள்ளது. ஸ்டைரீன் உற்பத்தி நிறுவனங்களுக்கு, ஹைட்ரஜனேற்றம் இல்லாமல் எத்தில்பென்சீனின் உற்பத்தித் திறன் ஸ்டைரீனின் ஹைட்ரஜனேற்ற விளைச்சலை விட சிறந்தது, இதன் விளைவாக ஸ்டைரீன் உற்பத்தி குறைகிறது. ஹைட்ரஜனேற்றத்தின் செலவு தோராயமாக 400-500 யுவான்/டன் என்று புரிந்து கொள்ளப்படுகிறது. ஸ்டைரீன் மற்றும் எத்தில்பென்சீனுக்கு இடையிலான விலை வேறுபாடு 400-500 யுவான்/டன்னை விட அதிகமாக இருக்கும்போது, ​​ஸ்டைரீனின் உற்பத்தி சிறப்பாக இருக்கும், மேலும் நேர்மாறாகவும் இருக்கும். ஜூலை மாதத்தில், எத்தில்பென்சீன் உற்பத்தியில் ஏற்பட்ட குறைவு காரணமாக, ஸ்டைரீனின் உற்பத்தி தோராயமாக 80-90000 டன்களாக இருந்தது, இது முக்கிய துறைமுக சரக்கு அதிகரிக்காததற்கு ஒரு காரணமாகும்.

2. ஸ்டைரீன் அலகுகளின் பராமரிப்பு மே முதல் ஜூன் வரை ஒப்பீட்டளவில் குவிந்துள்ளது. அசல் திட்டம் ஜூலையில் மீண்டும் தொடங்குவதாக இருந்தது, பெரும்பாலானவை ஜூலை நடுப்பகுதியில் குவிந்தன. இருப்பினும், சில புறநிலை காரணங்களால், பெரும்பாலான சாதனங்கள் மறுதொடக்கம் செய்வதில் தாமதம் ஏற்படுகிறது; புதிய சாதனத்தின் இயக்க சுமை எதிர்பார்த்ததை விட குறைவாக உள்ளது, மேலும் சுமை நடுத்தர முதல் குறைந்த மட்டத்தில் உள்ளது. கூடுதலாக, தியான்ஜின் டாகு மற்றும் ஹைனான் சுத்திகரிப்பு மற்றும் கெமிக்கல் போன்ற ஸ்டைரீன் ஆலைகளும் திட்டமிடப்படாத பணிநிறுத்தங்களைக் கொண்டுள்ளன, இதனால் உள்நாட்டு உற்பத்தியில் இழப்பு ஏற்படுகிறது.

வெளிநாட்டு உபகரணங்கள் மூடல், ஸ்டைரீனுக்கான சீனாவின் திட்டமிடப்பட்ட ஏற்றுமதி தேவையை அதிகரிக்க வழிவகுக்கிறது.
இந்த மாதத்தின் நடுப்பகுதியில், அமெரிக்காவில் உள்ள ஸ்டைரீன் ஆலை செயல்பாட்டை நிறுத்த திட்டமிடப்பட்டது, அதே நேரத்தில் ஐரோப்பாவில் ஆலையின் பராமரிப்பு திட்டமிடப்பட்டது. விலைகள் வேகமாக அதிகரித்தன, நடுவர் சாளரம் திறக்கப்பட்டது, மற்றும் நடுவர் தேவை அதிகரித்தது. வர்த்தகர்கள் பேச்சுவார்த்தைகளில் தீவிரமாக பங்கேற்றனர், ஏற்கனவே ஏற்றுமதி பரிவர்த்தனைகள் இருந்தன. கடந்த இரண்டு வாரங்களில், மொத்த ஏற்றுமதி பரிவர்த்தனை அளவு சுமார் 29000 டன்களாக இருந்தது, பெரும்பாலும் ஆகஸ்ட் மாதத்தில் நிறுவப்பட்டது, பெரும்பாலும் தென் கொரியாவில். சீன பொருட்கள் ஐரோப்பாவிற்கு நேரடியாக வழங்கப்படவில்லை என்றாலும், தளவாட உகப்பாக்கத்திற்குப் பிறகு, பொருட்களின் வரிசைப்படுத்தல் மறைமுகமாக ஐரோப்பிய திசையில் உள்ள இடைவெளியை நிரப்பியது, மேலும் எதிர்காலத்தில் பரிவர்த்தனைகள் தொடர முடியுமா என்பதில் கவனம் செலுத்தப்பட்டது. தற்போது, ​​அமெரிக்காவில் சாதனங்களின் உற்பத்தி நிறுத்தப்படும் அல்லது ஜூலை மாத இறுதியில் திரும்பும் என்று புரிந்து கொள்ளப்படுகிறது aஆகஸ்ட் மாத தொடக்கத்தில், ஐரோப்பாவில் சுமார் 2 மில்லியன் டன் சாதனங்கள் பின்னர் கட்டங்களில் நிறுத்தப்படும். அவர்கள் சீனாவிலிருந்து தொடர்ந்து இறக்குமதி செய்தால், உள்நாட்டு உற்பத்தியில் ஏற்படும் வளர்ச்சியை பெருமளவில் ஈடுசெய்ய முடியும்.

 

கீழ்நிலை நிலைமை நம்பிக்கைக்குரியதாக இல்லை, ஆனால் அது எதிர்மறையான பின்னூட்ட நிலையை எட்டவில்லை.

 

தற்போது, ​​ஏற்றுமதிகளில் கவனம் செலுத்துவதோடு மட்டுமல்லாமல், ஸ்டைரீனின் அதிகபட்ச விலையை நிர்ணயிப்பதற்கு, கீழ்நிலை தேவையிலிருந்து வரும் எதிர்மறையான பின்னூட்டம் முக்கியமானது என்று சந்தைத் துறை நம்புகிறது. கீழ்நிலை எதிர்மறை பின்னூட்டம் நிறுவன பணிநிறுத்தம்/சுமை குறைப்பை பாதிக்கிறதா என்பதை தீர்மானிப்பதில் மூன்று முக்கிய காரணிகள்: 1. கீழ்நிலை லாபம் நஷ்டத்தில் உள்ளதா; 2. கீழ்நிலை ஆர்டர்கள் ஏதேனும் உள்ளதா; 3. கீழ்நிலை சரக்கு அதிகமாக உள்ளதா. தற்போது, ​​கீழ்நிலை EPS/PS லாபம் பணத்தை இழந்துள்ளது, ஆனால் கடந்த இரண்டு ஆண்டுகளில் ஏற்பட்ட இழப்புகள் இன்னும் ஏற்றுக்கொள்ளத்தக்கவை, மேலும் ABS துறையில் இன்னும் லாபம் உள்ளது. தற்போது, ​​PS சரக்கு குறைந்த மட்டத்தில் உள்ளது மற்றும் ஆர்டர்கள் இன்னும் ஏற்றுக்கொள்ளத்தக்கவை; EPS சரக்கு வளர்ச்சி மெதுவாக உள்ளது, சில நிறுவனங்கள் அதிக சரக்கு மற்றும் பலவீனமான ஆர்டர்களைக் கொண்டுள்ளன. சுருக்கமாக, கீழ்நிலை நிலைமை நம்பிக்கைக்குரியதாக இல்லாவிட்டாலும், அது இன்னும் எதிர்மறையான பின்னூட்டத்தின் நிலையை எட்டவில்லை.

 

சில முனையங்கள் இன்னும் டபுள் லெவன் மற்றும் டபுள் ட்வெல்வ் ஆகியவற்றிற்கு நல்ல எதிர்பார்ப்புகளைக் கொண்டுள்ளன என்பது புரிந்து கொள்ளப்படுகிறது, மேலும் செப்டம்பரில் வீட்டு உபயோகப் பொருட்கள் தொழிற்சாலைகளுக்கான உற்பத்தி திட்டமிடல் திட்டம் அதிகரிக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. எனவே, ஆகஸ்ட் மாத இறுதியில் எதிர்பார்க்கப்படும் நிரப்புதலின் கீழ் இன்னும் வலுவான விலைகள் உள்ளன. இரண்டு சூழ்நிலைகள் உள்ளன:

1. ஆகஸ்ட் நடுப்பகுதிக்கு முன் ஸ்டைரீன் மீண்டும் உயர்ந்தால், மாத இறுதிக்குள் விலைகள் மீண்டும் உயரும் என்ற எதிர்பார்ப்பு உள்ளது;

2. ஆகஸ்ட் நடுப்பகுதிக்கு முன்னர் ஸ்டைரீன் மீண்டும் உயரவில்லை என்றால், தொடர்ந்து வலுப்பெற்றால், முனைய மறுதொடக்கம் தாமதமாகலாம், மேலும் மாத இறுதியில் விலைகள் பலவீனமடையக்கூடும்.