ஸ்டைரீன் விநியோகத்தின் வளர்ச்சி எதிர்பார்த்ததை விட குறைவாக உள்ளது, மேலும் அதிகரிப்பதற்கு பதிலாக துறைமுக சரக்கு குறைந்துள்ளது

ஜூலை மாதத்தில் ஜூலை மாதத்தில் வழங்கல் மற்றும் தேவை இருப்பு கணிக்கப்பட்டால், ஜூலை மாதத்தில் உள்நாட்டு உற்பத்தி சுமார் 1.38 மில்லியன் டன்களாக இருக்கும் என்றும், ஒட்டுமொத்த சமூக சரக்கு 50000 டன்களாகவும் இருக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. இருப்பினும், திட்டமிடப்படாத மாற்றங்கள் ஸ்டைரீன் உற்பத்தியில் எதிர்பார்த்ததை விடக் குறைவாக இருந்தன, மேலும் பிரதான துறைமுக சரக்குகளின் அதிகரிப்புக்கு பதிலாக, அது குறைந்தது.

1. புறநிலை காரணிகளால் பாதிக்கப்பட்டு, டோலுயீன் மற்றும் சைலீன் தொடர்பான கலப்பு பொருட்களின் விலைகள் வேகமாக அதிகரித்துள்ளன, குறிப்பாக அல்கைலேட்டட் எண்ணெய் மற்றும் கலப்பு நறுமண ஹைட்ரோகார்பன்கள், அவை டோலுயீன் மற்றும் சைலினைக் கலப்பதற்கான உள்நாட்டு தேவையின் அதிகரிப்பை ஊக்குவித்தன, இதன் விளைவாக விலைகள் வலுவான அதிகரிப்பு ஏற்பட்டது. எனவே, எத்தில்பென்சீனின் விலை அதற்கேற்ப அதிகரித்துள்ளது. ஸ்டைரீன் உற்பத்தி நிறுவனங்களைப் பொறுத்தவரை, ஸ்டைரீனின் டீஹைட்ரஜனேற்றம் விளைச்சலை விட டீஹைட்ரஜனேற்றம் இல்லாமல் எத்தில்பென்சீனின் உற்பத்தி திறன் சிறந்தது, இதன் விளைவாக ஸ்டைரீன் உற்பத்தி குறைகிறது. டீஹைட்ரஜனேற்றத்தின் விலை சுமார் 400-500 யுவான்/டன் என்பது புரிந்து கொள்ளப்படுகிறது. ஸ்டைரீன் மற்றும் எத்தில்பென்சீனுக்கு இடையிலான விலை வேறுபாடு 400-500 யுவான்/டன்னை விட அதிகமாக இருக்கும்போது, ​​ஸ்டைரீன் உற்பத்தி சிறந்தது, மற்றும் நேர்மாறாக. ஜூலை மாதத்தில், எத்தில்பென்சீன் உற்பத்தியில் குறைவு காரணமாக, ஸ்டைரீன் உற்பத்தி ஏறக்குறைய 80-90000 டன்களாக இருந்தது, இது பிரதான துறைமுக சரக்கு அதிகரிக்காததற்கு ஒரு காரணம்.

2. ஸ்டைரீன் அலகுகளின் பராமரிப்பு மே முதல் ஜூன் வரை ஒப்பீட்டளவில் குவிந்துள்ளது. அசல் திட்டம் ஜூலை மாதத்தில் மறுதொடக்கம் செய்யப்பட்டது, அதில் பெரும்பாலானவை ஜூலை நடுப்பகுதியில் குவிந்தன. இருப்பினும், சில புறநிலை காரணங்களால், பெரும்பாலான சாதனங்கள் மறுதொடக்கம் செய்வதில் தாமதமாகின்றன; புதிய சாதனத்தின் ஓட்டுநர் சுமை எதிர்பார்த்ததை விட குறைவாக உள்ளது, மேலும் சுமை ஒரு நடுத்தர முதல் குறைந்த மட்டத்தில் இருக்கும். கூடுதலாக, தியான்ஜின் டாகு மற்றும் ஹைனன் சுத்திகரிப்பு மற்றும் ரசாயனம் போன்ற ஸ்டைரீன் ஆலைகளும் திட்டமிடப்படாத பணிநிறுத்தங்களைக் கொண்டுள்ளன, இதனால் உள்நாட்டு உற்பத்தியில் இழப்பை ஏற்படுத்துகிறது.

வெளிநாட்டு உபகரணங்கள் மூடப்படுகின்றன, இது சீனாவின் ஸ்டைரீனுக்கான திட்டமிட்ட ஏற்றுமதி தேவை அதிகரிப்புக்கு வழிவகுக்கிறது
இந்த மாதத்தின் நடுப்பகுதியில், அமெரிக்காவில் உள்ள ஸ்டைரீன் ஆலை செயல்பாட்டை நிறுத்த திட்டமிடப்பட்டது, அதே நேரத்தில் ஐரோப்பாவில் ஆலையை பராமரிப்பது திட்டமிடப்பட்டது. விலைகள் விரைவாக அதிகரித்தன, நடுவர் சாளரம் திறக்கப்பட்டது, மற்றும் நடுவர் தேவை அதிகரித்தது. வர்த்தகர்கள் பேச்சுவார்த்தைகளில் தீவிரமாக பங்கேற்றனர், ஏற்கனவே ஏற்றுமதி பரிவர்த்தனைகள் இருந்தன. கடந்த இரண்டு வாரங்களில், மொத்த ஏற்றுமதி பரிவர்த்தனை அளவு சுமார் 29000 டன் ஆகும், இது பெரும்பாலும் ஆகஸ்டில் நிறுவப்பட்டுள்ளது, பெரும்பாலும் தென் கொரியாவில். சீனப் பொருட்கள் நேரடியாக ஐரோப்பாவிற்கு வழங்கப்படவில்லை என்றாலும், தளவாட தேர்வுமுறைக்குப் பிறகு, பொருட்களின் வரிசைப்படுத்தல் ஐரோப்பிய திசையில் இடைவெளியை மறைமுகமாக நிரப்பியது, மேலும் எதிர்காலத்தில் பரிவர்த்தனைகள் தொடர முடியுமா என்பதில் கவனம் செலுத்தப்பட்டது. தற்போது, ​​அமெரிக்காவில் சாதனங்களின் உற்பத்தி நிறுத்தப்படும் அல்லது ஜூலை பிற்பகுதியில் திரும்பும் என்பது புரிந்து கொள்ளப்படுகிறது.ஆகஸ்ட் தொடக்கத்தில், ஐரோப்பாவில் சுமார் 2 மில்லியன் டன் சாதனங்கள் பிற்கால கட்டங்களில் நிறுத்தப்படும். அவர்கள் தொடர்ந்து சீனாவிலிருந்து இறக்குமதி செய்தால், அவர்கள் பெரும்பாலும் உள்நாட்டு உற்பத்தியின் வளர்ச்சியை ஈடுசெய்ய முடியும்.

 

கீழ்நிலை நிலைமை நம்பிக்கையானது அல்ல, ஆனால் அது எதிர்மறையான பின்னூட்ட நிலையை எட்டவில்லை

 

தற்போது. கீழ்நிலை எதிர்மறை பின்னூட்டங்கள் நிறுவன பணிநிறுத்தம்/சுமை குறைப்பை பாதிக்கிறதா என்பதை தீர்மானிப்பதில் மூன்று முக்கிய காரணிகள்: 1. கீழ்நிலை இலாபங்கள் நஷ்டத்தில் உள்ளதா; 2. கீழ்நோக்கி ஏதேனும் ஆர்டர்கள் உள்ளதா; 3. கீழ்நிலை சரக்கு உயர். தற்போது, ​​கீழ்நிலை இபிஎஸ்/பிஎஸ் இலாபங்கள் பணத்தை இழந்துவிட்டன, ஆனால் கடந்த இரண்டு ஆண்டுகளில் ஏற்பட்ட இழப்புகள் இன்னும் ஏற்றுக்கொள்ளத்தக்கவை, மேலும் ஏபிஎஸ் துறையில் இன்னும் லாபம் உள்ளது. தற்போது, ​​பிஎஸ் சரக்கு குறைந்த மட்டத்தில் உள்ளது மற்றும் ஆர்டர்கள் இன்னும் ஏற்றுக்கொள்ளத்தக்கவை; இபிஎஸ் சரக்கு வளர்ச்சி மெதுவாக உள்ளது, சில நிறுவனங்கள் அதிக சரக்கு மற்றும் பலவீனமான ஆர்டர்களைக் கொண்டுள்ளன. சுருக்கமாக, கீழ்நிலை நிலைமை நம்பிக்கையற்றதாக இல்லை என்றாலும், அது இன்னும் எதிர்மறையான பின்னூட்டங்களின் அளவை எட்டவில்லை.

 

சில முனையங்கள் இன்னும் இரட்டை பதினொரு மற்றும் இரட்டை பன்னிரண்டு டாலருக்கு நல்ல எதிர்பார்ப்புகளைக் கொண்டுள்ளன என்பது புரிந்து கொள்ளப்படுகிறது, மேலும் செப்டம்பரில் வீட்டு பயன்பாட்டு தொழிற்சாலைகளுக்கான உற்பத்தி திட்டமிடல் திட்டம் அதிகரிக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. எனவே, ஆகஸ்ட் பிற்பகுதியில் எதிர்பார்க்கப்படும் நிரப்புதலின் கீழ் இன்னும் வலுவான விலைகள் உள்ளன. இரண்டு சூழ்நிலைகள் உள்ளன:

1. ஆகஸ்ட் நடுப்பகுதிக்கு முன்னர் ஸ்டைரீன் மீண்டும் எழுந்தால், மாத இறுதிக்குள் விலைகள் மீளப்படும் என்ற எதிர்பார்ப்பு உள்ளது;

2. ஆகஸ்ட் நடுப்பகுதிக்கு முன்னர் ஸ்டைரீன் மீண்டும் முன்னேறி, தொடர்ந்து வலுப்படுத்தினால், முனைய மறுதொடக்கம் தாமதமாகலாம், மேலும் மாத இறுதியில் விலைகள் பலவீனமடையக்கூடும்.